Linja automatike e prodhimit të statorit të motorit (modaliteti robot 2)
Përshkrimi i Produktit
● Roboti përdoret për të transferuar spiralet e makinës së mbështjelljes vertikale dhe makinës së zakonshme të futjes së telit servo.
● Kursimi i punës së operimit të mbështjelljes dhe futjes së telave.
Struktura
Zgjidhje për problemet e zakonshme pas montimit të linjës automatike të rotorit
Montimi i linjës automatike të rotorit është një pajisje automatike e përbërë nga aktuatorë, elementë sensorë dhe kontrollues. Defektet në linjën e montimit automatik të rotorit mund të rezultojnë në funksionim të çrregullt ose plotësisht jofunksional. Në këtë artikull, ne diskutojmë katër metoda të zakonshme për identifikimin e defekteve në linjat automatike të montimit të rotorit.
1. Kryeni një inspektim të plotë të furnizimit me energji, burimit të ajrit dhe pajisjeve të burimit hidraulik në montimin e linjës automatike të rotorit. Shumica e problemeve të linjës automatike të montimit të rotorit vijnë nga problemet e furnizimit me energji, burimit të ajrit dhe burimit hidraulik. Gjatë kontrollit, sigurohuni që furnizimi me energji i punishtes të jetë i mjaftueshëm dhe që të gjitha pajisjet të furnizohen me energji normalisht. Kontrolloni burimin e presionit të ajrit dhe pompën hidraulike të nevojshme për hidraulikën e linjës së montimit.
2. Kontrolloni nëse pozicioni i sensorit në montimin e linjës automatike të rotorit ka ndryshuar. Me kalimin e kohës, sensorët mund të përjetojnë probleme ndjeshmërie, keqfunksionim ose ndryshim pozicioni. Pozicioni i zbulimit dhe ndjeshmëria e sensorit duhet të kontrollohen shpesh, të rregullohen siç duhet kur pozicioni ndryshon dhe të zëvendësohen menjëherë kur ai prishet. Problemet me dridhjet gjatë operacioneve të linjës së montimit të lëvizjes së rotorit mund të shkaktojnë gjithashtu lirim të sensorëve. Është thelbësore të konfirmohet që sensori është vendosur fort në vend.
3. Kontrolloni relenë, valvulën e kontrollit të rrjedhjes dhe valvulën e kontrollit të presionit. Funksioni i relesë është i ngjashëm me atë të një sensori të induksionit magnetik dhe problemet afatgjata të tokëzimit do të ndikojnë në përdorimin normal të qarkut dhe duhet të zëvendësohen. Sistemi pneumatik ose hidraulik i linjës së montimit, hapja e valvulës së gazit, susta e rregullimit të presionit të valvulës së presionit etj., do të humbasin fortësinë ose do të rrëshqasin për shkak të problemeve me dridhjet dhe do të kërkojnë mirëmbajtje të shpeshtë gjatë përdorimit normal.
4. Kontrolloni lidhjet elektrike, pneumatike dhe hidraulike të qarkut. Nëse kontrolli i vendndodhjes së defektit nuk zbulon burimin e problemit, kontrolloni statusin e qarkut të pajisjes për një qark të hapur. Verifikoni që përçuesit e telit nuk janë të konturuar për shkak të problemeve të tërheqjes dhe inspektoni bronkun për ndonjë dëmtim ose rrudhje. Kontrolloni nëse qarku i vajit hidraulik është i bllokuar. Nëse trakea është shumë e rrudhur, ajo duhet të zëvendësohet menjëherë. Nëse ka një problem me tubin e vajit hidraulik, do të duhet të zëvendësohet edhe ai.
5. Nëse kushtet e mësipërme nuk ekzistojnë, probabiliteti i problemeve të programit në kontrolluesin automatik të linjës së rotorit është relativisht i ulët.
