Gjashtë makina vertikale e dredha-dredha vertikale e dymbëdhjetë pozicioneve
Karakteristikat e produktit
Machine Makina vertikale e dredha-dredha vertikale e gjashtë me dymbëdhjetë pozicione: Kur janë duke punuar gjashtë pozicione, gjashtë pozicione të tjera janë duke pritur.
● isshtë rregullimi i parë automatik me shumë kokë vdes në Kinë (numri i patentës së shpikjes: ZL201610993660.3, Numri i Patentës së Modelit të Shërbimeve: ZL201621204411.3). Kur trashësia thelbësore ndryshon, sistemi automatikisht do të rregullojë distancën midis dredha -dredha vdes. Duhen vetëm 1 minutë për 6 koka për të ndryshuar prodhimin; Motori servo rregullon distancën midis dredha -dredha, dhe me madhësi të saktë dhe pa gabim. Kështu që kursen kohën e rregullimit të mënyrës manuale duke rregulluar ndarjen kur ndryshoni prodhimin shpesh.
● Shpejtësia normale e funksionimit është 3000-3500 cikle/minutë (në varësi të trashësisë së statorit, kthesave të dredha-dredha dhe diametrit), dhe makina nuk ka dridhje dhe zhurmë të dukshme. Me teknologjinë e patentave të kalimit të telit jo të rezistencës, spiralja dredha-dredha është në thelb jo e shtrirë, e cila është veçanërisht e përshtatshme për motorët me shumë kthesa të holla dhe shumë modele të të njëjtit vend të makinerisë; siç janë motori i ajrit të kondicionuar, motori i tifozëve dhe motori i tymit, etj.
Control Kontrolli i plotë i servo i linjës së kryqëzimit të urës, gjatësia mund të rregullohet në mënyrë arbitrare.
● Ruajtja në fuqi punëtore dhe tela bakri (tela e emaluar).
Machine Makina është e pajisur me dyfish të dyfishtë, me diametër rrotullues të vogël, strukturë të dritës, transpozim të shpejtë dhe pozicionim të saktë.
● Me konfigurimin e ekranit 10 inç, operim më i përshtatshëm; Mbështetni sistemin e blerjes së të dhënave të rrjetit MES.
Machine Makina ka performancë të qëndrueshme, pamje atmosferike, shkallë të lartë automatizimi dhe performancë të kostos së lartë.
● Meritat e tij janë konsumi i ulët i energjisë, efikasiteti i lartë, zhurma e ulët, jeta e gjatë dhe mirëmbajtja e lehtë.
● Kjo makinë është një produkt i teknologjisë së lartë të lidhur nga 15 grupe të motorëve servo; Në platformën e përparuar të prodhimit të Kompanisë Zongqi, është një pajisje dredha-dredha e lartë, me fund të lartë, me performancë superiore.
Parametër produkti
| Numër produkti | LRX6/12-100 |
| Diametri i pirunit fluturues | 180-200 mm |
| Numri i kokat e punës | 6 copë |
| Stacion operativ | 12 stacione |
| Përshtateni me diametrin e telit | 0,17-0.8 mm |
| Material teli magnet | Tela bakri/tel alumini/tela alumini i veshur me bakër |
| Koha e përpunimit të linjës së urës | 4S |
| Koha e konvertimit të kthesës | 1.5 |
| Numri i polit të motorit të zbatueshëm | 2、4、6、8 |
| Përshtatuni me trashësinë e pirgut të statorit | 13 mm-45 mm |
| Diametri i brendshëm maksimal i statorit | 80 mm |
| Shpejtësi maksimale | 3000-3500 qarqe/minutë |
| Presion nga ajri | 0.6-0.8MPA |
| Furnizim me energji elektrike | Sistemi me katër tela me tre faza 380V 50/60Hz |
| Fuqi | 15KW |
| Peshë | 3800kg |
| Dimensione | (L) 2400* (w) 1780* (h) 2100mm |
Fshat
Ështja: Mos funksionimi i rripit të transportuesit
Zgjidhja:
Arsyeja 1. Sigurohuni që çelësi i rripit të transportuesit në ekranin e ekranit të jetë i ndezur.
Arsyeja 2. Kontrolloni cilësimin e parametrit në ekranin e ekranit dhe rregulloni kohën e rripit të transportuesit në 0.5-1 sekondë nëse nuk është vendosur si duhet.
Arsyeja 3. Kontrolloni dhe rregulloni guvernatorin me një shpejtësi të përshtatshme nëse është e mbyllur dhe nuk funksionon siç duhet.
Ështja: Ndeshja e diafragmës mund të zbulojë një sinjal edhe kur nuk ka diafragmë të bashkangjitur në të.
Zgjidhja:
Kjo mund të ndodhë për dy arsye. Së pari, vlera negative e presionit të njehsorit të provës mund të vendoset shumë i ulët, duke rezultuar në zbulimin e një sinjali edhe pa diafragmë. Rregulloni vlerën e caktuar në një gamë të përshtatshme për të zgjidhur këtë çështje. Së dyti, nëse ajri i ndeshjes së diafragmës është penguar, mund të çojë në një zbulim të vazhdueshëm të sinjaleve. Në raste të tilla, pastrimi i ndeshjes së diafragmës mund të zgjidhë çështjen.
Ështja: Vështirësia për bashkimin e diafragmës në kapëse për shkak të mungesës së thithjes së vakumit.
Zgjidhja:
Ky problem mund të shkaktohet nga dy arsye të mundshme. Së pari, vlera negative e presionit në matësin e vakumit mund të vendoset shumë e ulët, duke bërë që diafragma të mos tërheqë siç duhet që të mos zbulohet asnjë sinjal. Për të zgjidhur këtë problem, ju lutemi rregulloni vlerën e përcaktimit në një gamë të arsyeshme. Së dyti, mund të jetë që matësi i zbulimit të vakumit të dëmtohet, duke rezultuar në një dalje të vazhdueshme të sinjalit. Në këtë rast, kontrolloni njehsorin për bllokimin ose dëmtimin dhe pastroni ose zëvendësoni nëse është e nevojshme.
