Lidhja e makinerive të gjitha-në-një për stacionin brenda dhe jashtë
Karakteristikat e produktit
● Makina miraton dizajnin e stacioneve hyrëse dhe dalëse;ai integron lidhjen e dyanshme, nyjëtimin, prerjen dhe thithjen automatike të fillit, përfundimin dhe ngarkimin dhe shkarkimin automatik.
● Ka karakteristikat e shpejtësisë së shpejtë, stabilitetit të lartë, pozicionit të saktë dhe ndryshimit të shpejtë të mykut.
● Ky model është i pajisur me pajisjen automatike të ngarkimit dhe shkarkimit të manipuluesit të transplantimit, pajisjen automatike të fiksimit të fillit, nyjëzimin automatik, prerjen automatike të fillit dhe funksionet e thithjes automatike të fillit.
● Duke përdorur modelin unik të patentuar të kamerës së dyfishtë, nuk e lidh letrën me brazdë, nuk e dëmton telin e bakrit, nuk ka garzë, nuk e humbet kravatën, nuk e dëmton vijën e lidhjes dhe linja e lidhjes nuk kalon .
● Rrota e dorës është e rregulluar me saktësi, e lehtë për t'u korrigjuar dhe e përshtatshme për përdoruesit.
● Dizajni i arsyeshëm i strukturës mekanike e bën pajisjen të funksionojë më shpejt, me më pak zhurmë, jetë më të gjatë, performancë më të qëndrueshme dhe më të lehtë për t'u mirëmbajtur.
Parametri i produktit
| Numri i produktit | LBX-T1 |
| Numri i kokave të punës | 1 copë |
| Stacioni operativ | 1 stacion |
| Diametri i jashtëm i statorit | ≤ 160 mm |
| Diametri i brendshëm i statorit | ≥ 30 mm |
| Përshtatuni me trashësinë e pirgut të statorit | 8mm-150mm |
| Lartësia e paketimit të telave | 10 mm-40 mm |
| Metoda e qerpikëve | Slot pas slot, slot pas slot, rrahje fantastike |
| Shpejtësia e qerpikëve | 24 lojëra elektronike≤14S |
| Presioni i ajrit | 0,5-0,8MPA |
| Furnizimi me energji elektrike | Sistemi trefazor 380V me katër tela 50/60Hz |
| Fuqia | 5 kW |
| Pesha | 1500 kg |
| Dimensionet | (L) 2600* (W) 2000* (H) 2200 mm |
Struktura
Analiza e dështimit të boshtit kryesor të makinës automatike të lidhjes së telave
Makina lidhëse e telave është një pjesë e ndërlikuar e pajisjeve inxhinierike elektrike me sisteme të ndryshme menaxhimi që punojnë së bashku për të përfunduar operacionet e saj.Nëse një komponent i rëndësishëm dështon, pajisja nuk do të jetë në gjendje të përpunojë normalisht mbështjelljet.Në këtë artikull, ne do të analizojmë shkurtimisht arsyet e dështimit të boshtit kryesor në makinën automatike të lidhjes së telave.
Një nga shkaqet kryesore të dështimit të boshtit kryesor është përdorimi afatgjatë i ngarkesave të rënda, duke çuar në dështime elektrike dhe mekanike.Llojet e ndryshme të makinerive lidhëse me tela kanë ngarkesa maksimale të dallueshme të përpunimit dhe pajisjet nuk duhet t'i kalojnë ato gjatë operimit.
Shkaku i dytë i dështimit është konsumimi dhe prishja e pjesëve mekanike të transmisionit gjatë përdorimit dhe menaxhimit efektiv.Në mënyrë sistematike, pjesët mekanike duhet të kontrollohen dhe zëvendësohen rregullisht për të siguruar jetëgjatësinë e makinës.Dështimi i sistemit të boshtit kryesor mund t'i atribuohet kushinetave, dhëmbëve të transmisionit, rripave dhe aksesorëve të tjerë, duke shkaktuar mosfunksionim.
I gjithë sistemi i makinës automatike të lidhjes së telave kontrollohet duke përdorur një mekanizëm lidhës.Si rezultat, dështimet nga komponentët e tjerë mund të ndikojnë në sistemin e boshtit dhe të shkaktojnë prishje.
Guangdong Zongqi Automation Co., Ltd është një prodhuesi kryesor i pajisjeve të prodhimit të motorëve, me fokus në R&D, prodhim, shitje dhe shërbime pas shitjes.Ato ofrojnë një gamë të gjerë produktesh, të tilla si makineritë e mbështjelljes vertikale, makinat për vendosjen e telit, linjat automatike të rotorit dhe shumë më tepër.Pas vitesh të krijimit të një rrjeti efikas të marketingut të produkteve, ata janë të përkushtuar për të ofruar produkte dhe shërbime cilësore, të besueshme dhe shërbime për klientët e tyre.
